Artikler

Sporveien har i de senest år oppgradert Holtet trikkebase for 600 mill, og ønsker nå å omregulere eiendommen fra boligregulering til permanent trikkebase. Forslaget til ny reguleringsplan har vært ute på høring og offentlig ettersyn, og ble også ut på nytt off.ettersyn, da det er besluttet å fjerne rekkefølgekravet om stenging av Marienlundveien. Svarfrist var 26.05.2025, Bekkelagshøgda Vels uttalelse kan leses på neste side. "Les mer". Forslag til reguleringsplan med alle vedlegg er lagt ut på PBE saksinnsyn, sak 202002455

Holtet Butikkeiendom as og IHuga arkitekter utarbeider for tiden et forslag til omregulering av "Rema"tomten som idag ligger ubebygd nord for Marienlundparken. Dette er en svært viktig byggesak på en av de sentrale tomtene på Holtet. Hensikten er i utgangspunktet å legge til rette for en ny boligbebyggelse med betydelig høyere utnyttelse enn det dagens regulering tillater. Vellet er sterkt i mot dette og mener at dagens regulering fortsatt må gjelde. Oppstart av planarbeidet ble kunngjort i juni 2024, på den bakgrunnen ble det sendt inn en rekke merknader fra off.myndigheter, organisasjoner og privatpersoner. På årets generalforsamling 12.05.25 ble det redegjort for status for arbeidet. Presentasjonen ligger vedlagt på neste side "Les mer" , der finner du også vellets innsendte kommentarer til Plan og bygningstetaten. Vellet vil følge saken, som kan sees på PBEs saksinnsyn, saknr. 202318680.

En del stier i vårt område er i dårlig forfatning og mangler vedlikehold, bl.a har det har siste den tiden vært stor lokal oppmerksomhet og bekymring rundt forfallet som preger den nedre stien i Ekebergskråningen/Byskogen fra Sportsplassen til Sjømannsskolen. Vellet har sendt brev til Statsforvalteren i Oslo og Viken, som har forvaltningsansvaret for Ekebergskråningen naturreservat. På bakgrunn av det lokale engasjementet, ble det avholdt en felles befaring 18.11.22, hvor vellet deltok sammen med Statsforvalteren, Bymiljøetaten og Nordstrand Bydel. Vi fikk anledning til å legge frem våre synspunkter og bekymringer. Referat fra befaringen ligger vedlagt nedenfor under "les mer". Statsforvalteren har også utarbeidet en "Besøksstrategi for Ekebergskråningen 2023" hvor området beskrives og tiltak forslås. Kopi av brevet fra Vellet, som kan leses lenger ned i artikkelen, ble også sendt Bymiljøetaten og Nordstrand Bydel. Under "Les mer" finner du også Besøksstrategien vedlagt.

Plan og bygningsetaten har, på bakgrunn bestilling fra Eiendom- og byfornyelsesetaten(EBY), siden 2010 arbeidet med en reguleringsplan som omfatter Holtet stasjonsområde. Planen søker bl.a å begrense de trafikale problemene i Holtetkrysset ved å stenge den nedre delen av Marienlundveien. Planen ble oversendt Byrådsavdelingen for byutvikling 31.03.22 for politisk behandling. Blant annet på grunnn av kommunevalget og nytt byråd, er saken pr. 5.1.24 ennå ikke tatt opp til politisk behandling, men dette vil forhåpentligvis skje innen kort tid. Styret i vellet vil følge fremdriften. Saken, slik det ble sendt fra PBE, kan leses på PBE saksinnsyn, sak nr. 201001334. Styret i vellet har behandlet saken, styrets vurdering kan leses på neste side. Deler av styret hadde 10.01.23 møte i rådhuset for presentasjon av vellets synspunkter. Presentasjonen ligger også vedlagt på neste side.

Plan- og bygningsetaten la i april 2022 frem et forslag til revisjon av småhusplanen for offentlig ettersyn, med frist for kommentar 30.mai. Bekkelagshøgda Vel sendte inn sine kommentarer 22.mai, brevet finner du vedlagt på neste side. Målet med revisjonen har vært å bevare områdenes karakter og grønne verdier. Planen ble oversendt til politisk behandling 04.01.23 og ble vedtatt i bystyret 27.09.23. Planen er derimot ennå ikke rettkraftig pga NVEs bekymring for flom og skredfare.

Kafé Utsikten må gjenåpnes! Vellet har arbeidet med alternative kostnadsoverslag og har hatt møte med ordfører Marianne Borgen.